|
Vidět
a být viděn |
|
Za
snížené viditelnosti musí být kolo vybaveno svítilnou
svítící stálým bílým světlem vpředu (je-li vozovka dostatečně a
souvisle osvětlena, může cyklista použít náhradou za světlomet
svítilnu bílé barvy s přerušovaným světlem) a stálým nebo blikajícím červeným
světlem vzadu. Samozřejmě je povinné mít vpředu odrazku bílé barvy a
vzadu odrazku červené barvy. Nová vyhláška č.341/2002
sb. upravuje pasáž o povinném osvětlení a správně definuje pro cyklisty právo nesvítit v období
povinného svícení. |
|
|
|
Reflexní
materiály pro cyklisty |
|
Princip
retroreflexe |
|
Reflexní
materiály fungují na principu retroreflexe (zpětného odrazu
světla), což je fyzikální vlastnost zajišťující, že světlo, dopadající
na povrch reflexního materiálu je odráženo v úzkém kuželu směrem zpět
ke zdroji tohoto světla. |
|
|
 |
|
|
|
Používejte
retroreflexní materiály |
|
Oblékejte
si pestré oblečení a používejte fluorescentní a reflexní doplňky - v
noci jsou vidět na
3x větší vzdálenost
než bílé oblečení a více než na
10x
větší vzdálenost než oblečení modré. Při rychlosti 75km/h potřebuje
řidič nejméně 31 metrů (1,5 sekundy) na to, aby si uvědomil nebezpečí
a odpovídajícím způsobem zareagoval. |
|
Rozdíly
ve viditelnosti |
|
Viditelnost lze zvýšit
vhodnou barvou oblečení a doplňky z fluorescenčních a reflexních
materiálů, které zvyšují světelný kontrast vůči pozadí a prodlužují
tak vzdálenost, na jakou může řidič chodce nebo cyklistu zaznamenat. |
|
 |
Fluorescenční materiály –
zvyšují viditelnost za denního světla a za soumraku, ve tmě však
svou funkci ztrácejí. Nejčastěji používanými barvami jsou jasně
žlutá, zelená a oranžová.
|
| |
|
 |
Reflexní materiály
– odrážejí světlo v úzkém kuželu zpět ke zdroji a to až na
vzdálenost kolem 200 metrů. Výrazně zvyšují viditelnost za tmy a za snížené viditelnosti. |
|
|
|
 |
|
Zdroj:
www.ibesip.cz |
|
|
|
Další
informace a články |
|
|
| |
nahoru
 |
| |
|
| |
Vytvořeno
dne:
09.08.2008 |
|