Home > Opavou na kole > Sčítání, ankety a průzkumy cyklistické dopravy v Opavě > Dotazníková anketa-Cyklistická doprava v Opavě a v okolí 2005

V Hlásce (září 2005) vyšla dotazníková anketa k cyklistické dopravě v Opavě a okolí. Tato anketa vznikla ve spolupráci s Dušanem Vaculčíkem, SEV AREKA ZO ČSOP, Sabinou Rekovou, studentkou VOŠ a Hotelové školy v Opavě a odborem prezentace a zahraničních vztahů města Opavy.

Výsledky ankety

Respondenti dle pohlaví

Respondenti dle věku

Otázka č. 1: Jak často jezdíte na kole?

Otázka č. 2: Kam nejčastěji směřují Vaše cesty na kole? (můžete zvolit i více odpovědí)

Respondenti mohli zvolit více variant odpovědi, proto součet nečiní 100%.

Jiné:

Několik respondentů uvedlo, že na kole jezdí na zahrádku a na návštěvy rodiny a přátel, k lékaři, za zábavou (do kina, na různé kulturní akce aj.) a někteří se jezdí jen tak projet např. s dětmi. Pár respondentů uvedlo, že na kole jezdí téměř všude a kolo jim slouží jako dopravní prostředek při cestách po celém městě.

Otázka č. 3: Jak často využíváte svůj volný čas k výletům na kole?

Otázka č. 4: Kolik km zhruba ujedete během jednoho výletu?

Respondenti uváděli několik odpovědi, proto součet nečiní 100%

Otázka č. 5: Důvody, proč jezdíte na kole? (můžete zvolit i více odpovědí)

Respondenti mohli zvolit více variant odpovědi, proto součet nečiní 100%.

jiné:

Pro některé respondenty je jízda na kole způsobem relaxace a možností poznat nová místa, jiní jezdí na kole proto, že mají špatné dopravní spojení např. do práce, někteří nemají jiný dopravní prostředek než kolo a další jezdí na kole ze zdravotních důvodů a na lékařské doporučení.

Otázka č. 6: Jaké informační zdroje používáte před plánovaným výletem? (můžete zvolit i více odpovědí)

Respondenti mohli zvolit více variant odpovědi, proto součet nečiní 100%.

Jiné:

Nejčastěji uváděné odpovědi byly vlastní znalosti a zkušenosti a také tipy od přátel či kolegů, mezi další zdroje informací uvedli respondenti rozhlas a denní tisk, někteří se při výletech řídí dopravním značením, používají turistické mapy a podklady GPS a jiní neužívají žádné informační zdroje.

Otázka č. 7: Která z vyjmenovaných opatření pro cyklisty na Opavsku postrádáte? (můžete zvolit i více odpovědí)

Respondenti mohli zvolit více variant odpovědi, proto součet nečiní 100%.

Jiné:

Nejvíce postrádají respondenti samostatné pruhy pro cyklisty v parcích, na pěších zónách, na chodnících (např. v ulicích Těšínská, Krnovská, Olomoucká, kde jsou podle nich chodníky široké) a na vozovkách (jako příklad uvedla jedna dotázaná ulici Ratibořskou, která je dost široká a tedy vhodná pro vymezení pruhů pro cyklisty). Třetina z těch, kteří označili možnost „jiné“ uvedla, že by uvítala možnost jízdy na kole v obou směrech v jednosměrných ulicích (nejčastěji byla zmiňována ulice Englišova, ale také ulice Mírová a Lidická). Třetím často uváděným nedostatkem byly stojany, především jejich konstrukce, která neumožňuje uzamčení zadního kola. Lidem také chybějí stojany na Dolním náměstí. Řada respondentů by si přála vybudování cyklostezky z Opavy do Komárova. Větší počet dotázaných si stěžovala na kvalitu cyklistických tras, která podle nich není vhodná pro jízdu na kole (např. hrubý štěrk). Tři respondenti by si přáli vybudování více nových cyklostezek (i ve městě). Někteří dotázaní by uvítali návaznost tras ve městě, v parcích a na pěších zónách. K dalším opatřením pro cyklisty, která postrádají jednotliví respondenti patří – příměstské značené cyklookruhy vedené přírodou; souběžné trasy cyklistů a chodců se společnými světelnými přechody; stezka u hřbitova a nemocnice; stezky vedené podél silnic, aby se lidé mohli orientovat podle dopravního značení; stezka ve směru od Malých Hoštic, která by navazovala na stezku v Opavě.

Otázka č. 8: Využíváte při jízdě na kole již vybudované úseky pro cyklisty?

Ano, které:

Téměř polovina respondentů uvedla, že využívá cyklostezku č. 551 do Hradce nad Moravicí, někteří do Žimrovic, do Podhradí nebo až na Kružberk.

Další často využívané úseky pro cyklisty jsou ve městě – nejvíce lidé jezdí parky, stezkami v Kateřinkách, kolem řeky Opavy (např. po Kolofíkově nábřeží), úseky u Tesca a Globusu, stezkou č. 55 až do Krnova, úseky na Jaktaři, Palhanci, v Držkovicích a Vávrovicích.

Řada respondentů jezdí po tzv. Prajzské cestě (č. 6092) do Chlebičova, Štěpánkovic a Chuchelné. Zmíněna byla i stezka č. 6054 mezi Chlebičovem, Oldřišovem, Hněvošicemi a Kobeřicemi. Větší počet respondentů využívá úseky směrem na Malé Hoštice, Velké Hoštice, Kravaře, mezi Kravařemi a Mokrými Lazci. Někteří jezdí na kole po stezkách mezi Opavou a Hlučínem, v okolí Dolního Benešova a směrem na Ostravu.

Řada lidí jezdí na kole v okolí Hradce ve směru na Chvalíkovice a Raduň po stezce č. 6055, z Opavy údolím Raduňky stezkou č. 6078 přes Raduň, Jakubčovice, Skřípov a dále směrem na Fulnek.

Někteří respondenti využívají úseky z Opavy směrem na Otice, Slavkov, Hertice a kolem řeky Hvozdnice.

Často byla zmíněna také cyklotrasa č. 6167 ve směru na Zlatníky, Nový Dvůr a Stěbořice.

Řada lidí jezdí cyklostezkami v okolí Krnova a kolem řeky Opavice.

Větší počet dotázaných využívá ke svým výletům na kole nově vybudovanou stezku Opava Radegast Cyklotrack.

Několik respondentů směřuje své cesty na kole až do Polska.

Ne, uveďte důvod:

Nejčastěji uváděným důvodem, proč respondenti vybudované úseky nevyužívají je to, že tam, kde obvykle jezdí (např. do práce) nebo v jejich okolí žádné takové úseky nejsou. Také se často objevoval názor, že vybudovaných tras je velmi málo a mají špatnou kvalitu.

Otázka č. 9: Jaký je podle Vás technický stav cyklistických tras na Opavsku?

14,7% respondentů na otázku neodpovědělo

Otázka č. 10: Cítíte se při jízdě na kole ohroženi automobilovým provozem?

4,5% respondentů na otázku neodpovědělo.